装置AN/APS-154传感器的P-8A初次进入大众视界，让P-8A有了潜在的中继制导才能，这是美军在空对舰冲击上的一个突变。使用P-8A作为中继渠道，发射反舰导弹的载机可抵近我航母，发射导弹之后由P-8A进行操控，这样小小的鱼叉导弹，水兵NSM导弹都有了用武之地。
近来，一架P-8A海上反潜机飞抵加利福尼亚的莫菲特机场，引发了外界的重视，由于这架P-8A十分特别，在机腹有一个细长的设备，就像E-8战场指挥机相同将雷达装置在机腹。明显，这也是一个雷达设备，称为AN/APS-154高档机载传感器，英文简称为AAS，其详细功用仍然是个谜。从美军对西太反舰需求上判别：装置AN/APS-154的P-8A是为反舰、反航母量身定做，详细说便是针对我公民水兵的辽宁号航母等水面舰艇。
图片解读：AN/APS-154高档机载传感器，英文简称为AAS，其详细功用仍然是个谜
AN/APS-154外形为细长的浮筒状吊舱，功用强壮且保密程度极高，假如不是这架P-8A揭露飞翔，咱们还不知道美军现已完结研制和配备。2020年5月3日，这架特别的P-8A第一次出现在大众视界中，在美国国家情报局编号169007，假如不是首飞，咱们还不知道美军这个项目的存在。关于P-8A的战术使命，美水兵有了很大的希望，比如对水雷进行勘探、捕捉低空掠海飞翔的反舰导弹、反潜作战等，一架P-8A可在机翼下方带着4枚鱼叉反舰导弹，用来进犯水面舰艇。
装置在机腹的AN/APS-154传感器的勘探视界很广，经过可扩展的支架连接到飞机底部，延伸至机身下方，这样雷达不会被P-8A两台发动机遮挡。AN/APS-154传感器的研制组织为雷神公司，简直完结做到了保密，关于AN/APS-154传感器的自身和雷达功用都没有揭露数据，但咱们可以依据P-8A的战术使命进行估测。头条独家的兵器瞭望台指出，AN/APS-154传感器至少有两种功用，第一种是移动方针指示才能，对海上、岸边移动方针进行勘探，这与E-8的功用是类似的，只不过一个是勘探陆地方针，另一个是勘探海面方针；第二种功用是合成孔径观测才能，可以在夜间或恶劣气候下对方针进行勘探，并且进行雷达成像，制作出方针的概括，这招可用来抵挡具有隐身才能的舰艇，经过雷达成像才能，知道对方是什么战舰。AN/APS-154传感器可以盯梢海上和陆地移动方针，功用必定要比E-8指挥机更强，这也意味着美军之后不会持续制作E-8指挥机。
图片解读：箭头所指的便是AN/APS-154传感器，有对地、对海扫描形式
考虑到P-8A专门规划用于濒海作战，或许需求一起扫描海面和陆上方针，从一种环境过渡到另一种环境，AN/APS-154传感器的功用应该是十分强壮的。现在还不知道AN/APS-154传感器怎么整合了两种形式，勘探陆地的形式只能勘探陆上方针，无法勘探海上方针，假如该雷达可以海上、陆地悉数兼容，那么技能是适当强壮的。传统观念以为，空对地扫描雷达很难一起掩盖这两种环境，美军是怎么做到的，这是一个技能难点。美军也或许将陆地形式和海上查找形式分隔装置在AN/APS-154传感器上，但这样会导致设备分量太大，明显矮小的AN/APS-154雷达应该是整合之后的容貌。
AN/APS-154雷达配备后，让P-8A有了潜在的中继制导才能，这是美军在空对舰冲击上的一个突变。使用P-8A作为中继渠道，发射反舰导弹的载机可抵近我航母，发射导弹之后由P-8A进行操控，这样小小的鱼叉导弹，水兵NSM导弹都有了用武之地。
有了AN/APS-154传感器，P-8A变成了强壮信息搜集渠道，换句话说便是情报搜集机了，不只可以替代P-3C反潜机，并且可以部分承当EP-3E情报机的使命。并且AN/APS-154传感器自身应该是在AN/APS-149滨海监督雷达体系基础上研制的。美军还赋予了AN/APS-154传感器数据同享功用，可以让P-8A变成强壮的指挥中枢，可以指挥一些防区外兵器，乃至将巡航导弹整合到P-8A的兵器库中。一般情况下，P-8A翼下装有四枚AGM-84D鱼叉反舰导弹，假如变成巡航导弹的线枚，这样冲击才能就大大提高。
