柴油机消防泵与电动水泵的大不同之处便是它有自己立的供电体系——蓄电池，因而，柴油机消防泵的发动和运转可彻底与市电脱离关系。柴油机消防泵一般作为备用设备，因而，只要消防信号来时，且电动水泵毛病时或电源断电的情况下才主动发动。当其有低压启泵的设备时，与其配套的电动水泵操控柜，也应有低压启泵的设备，且二者的启泵下限应有必定的压差。当然，我还能够依据客户的要求，规划出更适合客户需求的操控体系。
柴油机消防泵的正确保养，特别是预防性的保养，是简单、经济的保养，因而是延伸运用寿命和下降运用本钱的要害。日常保护可按以下进程进行查看燃油箱的燃油量——调查燃油箱的存油量，依据需求添足。查看油底壳中机油平面——调查油面是否到达机油标尺上的刻线符号，缺乏时应加到规则量，但不能超过标尺刻线的上限。
查看喷油泵调速器机油平面——假如未到达规则的刻线符号，应添足机油(有的喷油泵调速器上没有标尺，可省去此进程)。
查看水泵的注油点内是否有满足润滑油脂——把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来，调查里边的润滑油脂是否满足，如缺乏，运用油枪向里边注入满足润滑油脂。
查看水箱中的水是否满足——发现水箱中的水缺乏应及时弥补，参加的水应为清洁的淡水，如自来水或清洁的河水。假如直接用地下水，简单在水箱内构成水垢，影响冷却作用而形成毛病，因而，地下水软化后方可运用。在北方(环境温度低于零度)，依据当地的低温度装备恰当凝点的防冻液，配方如下：
查看三漏(水、油、气)情况——查看油管、水管接头处的密封面，发现有渗漏，应该当即处理；假如排气管、气缸盖垫片处增压器有松动或漏气现象，也应及时扫除。
查看蓄电池内酸液的情况——蓄电池内电解液的液面一般应高出极板顶面10～15mm，发现不正常时应参加比重为1.400g/cm的稀硫酸或蒸馏水进行调整，使其比重到达1.280±0.005(30℃)。切忌加注河水、井水和浓硫酸。
查看柴油机各附件的装置情况——包含各附件装置的安定程度，地脚螺钉及与作业机械相联接的结实性。
查看喷油泵传动衔接盘——查看衔接螺钉是否松动，假如松动，应从头校对喷油提早角，并拧紧衔接螺钉。
清洁柴油机及隶属设备外表——用干布或浸柴油的抹布揩去机身、涡轮增压器、气缸盖罩壳、空气虑清器等外表上的油渍、水和尘土；揩净或用压缩空气吹净充电发电机、散热器、电扇等外表的尘土。
柴油机消防泵在结构上比电动水泵杂乱的多，因而发动前的准备作业也比较繁琐一些。，咱们应先查看一下操控柜上的电压表的显现是否为24V，假如低于24V，应及时查明原因，扫除毛病。二，查看柴油机个部分是否正常，各附件是否牢靠衔接，并扫除异常现象。三，查看油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否到达规则油面方位，假如发现机油缺乏，应参加同类型的机油。四，查看水箱内是否有满足的水，假如选用的是开式循环冷却体系，应该接通水源。五，用燃油输油泵上的手泵，向燃油体系压注燃油，一起旋松喷油泵上的放气螺钉、扫除燃油体系中的空气，当此处不再有气体扫除时，旋紧螺钉，然后持续泵油直至回油管有回油，后将手泵旋紧。六，顺次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母，将调速器手柄置于柴油机运转方位，滚动柴油机，排出各高压油管内的空气(此进程一般情况下能够疏忽，当发动失利时不该疏忽)。七，对新机或停放5天以上的未用柴油机，发动前先滚动曲轴3～5转。八，有预热发动设备、且需求预热发动时(气温5℃以下)，还应查看预热塞是否正常(额外电压24V的预热塞正常情况下电阻为0.025Ω左右，12V的较小一些)。
为了进步柴油机消防泵对消防信号的反响才能，主张每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机本身的特色，巡检时咱们应低速发动柴油机，然后渐渐加快至消防要求的转速——1500r/min-3000r/min。当水温、油温都到达60℃时可逐渐减速，但在泊车前仍需怠速(300～750r/min)运转2～3min，避免忽然泊车时因增压器过热而形成增压器轴承咬死！泊车后，必定要把速度调至1500r/min-3000r/min，以备消防需求。
因为柴油机消防泵的巡检进程比较杂乱，因而假如没有客户的特别要求，咱们规划进程中一般不考虑主动巡检，主张用户选用手动巡检方法！
要整个操控体系的牢靠性，完善的日常办理是离不开的。柴油机消防泵虽然有高度的主动化功用，但人为的损坏要素使其损失功用的工作也经常产生！元器件损坏或丢掉，时间继电器和充电器的参数被过错修正等，用户都有反映！因而泵房钥匙要有专人办理，并且要定时查看设备零部件是否有丢失或被其他要素损坏，以及各元器件的参数是否科学、合理。
